Ontwerpteam van 5 jonge Brusselaars wint Anspachparkwedstrijd
Cinq concepteur bruxellois gagnent le concour Parc Anspach.

12 oktober 2012 - 12 octobre 2012

De ideeënwedstrijd ‘Anspachpark’ die BRAL in juli 2012 lanceerde en waarvoor 16 projecten voor werden ingediend, kwam gisteravond tijdens een publiek afsluitmoment tot een ontknoping. Een team van vijf jonge Brusselse ontwerpers sleepte met het project ‘Anspachpark. Een groene draad door Brussel.’ de juryprijs én de publieksprijs in de wacht. Juryvoorzitter Bernardo Secchi (Secchi & Viganò) overhandigde hen een oorkonde.

Hier soir a eu lieu la séance de clôture publique du concours d’idées sur l’aménagement du Parc Anspach lancé par le Bral en juillet 2012. Seize projets ont été présentés. Une équipe de cinq jeunes concepteurs bruxellois a remporté le prix du jury ainsi que le prix du public pour son projet « Anspachpark. Een groene draad door Brussel » (Le parc Anspach, une coulée verte au cœur de Bruxelles) et s’est vu remettre un diplôme des mains du président du jury Bernardo Secchi (Secchi & Viganò).
Prijs van de jury - Prix du jury
proje(c)t 5 - 1V4M2A
“Anspachpark. Een groene draad door Brussel”
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Pieter Thibaut (NL, FR)
0499 42 23 44
Pieter.thibaut@gmail.com
Pieter Maes (NL)
0479 27 41 39
pieter@pietermaes.be
http://www.1v4m2a.eu/
proje(c)t 9 - ACP999
“Anspach Central Project”
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Yvan Vandenbergh
02 514 13 95 - 0499 43 10 52
yvanasie@gmail.com
proje(c)t7 - ACT020
“A la conquête du temps”
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Sokal Guillaume
0488 02 27 76
gsokal@gmail.com
Etienne Julien
0474 862 032
Jul.etienne@gmail.com



Publieksprijs - Prix du public
proje(c)t 5 - 1V4M2A
“Anspachpark. Een groene draad door Brussel”
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Pieter Thibaut (NL, FR)
0499 42 23 44
Pieter.thibaut@gmail.com
Pieter Maes (NL)
0479 27 41 39
pieter@pietermaes.be
http://www.1v4m2a.eu/
proje(c)t 8 - BCA212
“ZIP-IT Green”
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Wesley Degreef
0472 49 18 36
office@brusselscooperation.be
proje(c)t 11 - ORS239
“The Wrinkle”
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Steven Petit
03 448 22 72 - 03 440 13 93
Steven.petit@omgeving.be


Het team, voorlopig met de naam ‘1V4M2A’, viel op door een geïntegreerde en globale visie op de heraanleg van de centrale lanen in de Vijfhoek, met ook aandacht voorkwaliteitsvolle linken over de kleine ring heen. Interessant in hun ontwerp is ook de typologie die ze kozen voor de verschillende pleinen die op de Noord-Zuid-as liggen. Zo stellen ze een ander gebruik voor van Beursplein en bijvoorbeeld het Anneessensplein. Het team stelt een duidelijke gefaseerde aanleg voor e en bestudeerde ook de circulatie van voetgangers, fietsers, leveringen etc. in eenbrede perimeter rond de Anspachlaan.

Juryvoorzitter Bernardo Secchi benadrukte gisteren het belang van deze ideeënwedstrijd en zijn hoop dat dit de Brusselse overheid kan stimuleren om werk te maken van een autoluwe, groene, leefbare stad. Hij beklemtoonde eveneens dat alle projecten hun waarde hebben en reikte op basis van de discussies die binnen de jury werden gevoerd, ideeën aan voor de toekomstige heraanleg van de stadsautostrade die de Anspachlaan vandaag nog altijd is.

"BRAL gaat die aanbevelingen samen met de juryleden de komende weken verder uitwerken en aan de Brusselse politieke partijen overhandigen. Voor Bral is deze wedstrijd geen eindpunt, eerder de start van een grondige reflectie over de toekomst van de binnenstad. Deze reflectie moet gevoerd met alle betrokkenen: bewoners, handelaars, lokale verenigingen, cultuurhuizen, beleid, ....", aldus An Desscheemaeker, coördinatrice bij Bral.


L’équipe, provisoirement baptisée « 1V4M2A », a été distinguée pour sa vision globale et intégrée du réaménagement des boulevards du Pentagone et pour l’intérêt porté à la qualité des liaisons entre les zones séparées par la petite ceinture. Autre aspect intéressant du projet de ces jeunes concepteurs, la typologie qu’ils ont adoptée pour les diverses places ponctuant l’axe Nord-Midi. Ils suggèrent notamment de modifier la fonction de la place de la Bourse et de la place Anneessens par exemple. Ils proposent un aménagement organisé en plusieurs phases bien définies et prennent également en compte la circulation des piétons, des cyclistes, des fournisseurs, etc., dans un vaste périmètre autour du boulevard Anspach.

Le président du jury Bernardo Secchi a souligné hier tout l’intérêt de ce concours d’idées et exprimé son espoir qu’il incitera les autorités bruxelloises à réfléchir à une ville verte, vivable et sans voiture. Il a également rappelé que tous les projets ont une valeur intrinsèque puis a émis quelques idées inspirées des discussions du jury pour le futur réaménagement de cette autoroute urbaine qu’est le boulevard Anspach.

Le Bral développera ces recommandations avec l’aide des membres du jury dans les prochaines semaines et les transmettra ensuite aux partis politiques bruxellois. L’association ne considère pas ce concours comme une fin en soi mais plutôt comme le début d’une réflexion approfondie sur l’avenir du centre de la ville, réflexion qui doit se faire avec tous les acteurs concernés (habitants, commerçants, associations locales, centres culturels, politiques…).

Pour de plus amples informations sur ce concours, les autres participants et la suite qui sera donnée aux projets, veuillez contacter : An Descheemaeker | www.bralvzw.be

Proje(c)t 1
De Groene Zenne
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Proje(c)t 2
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Proje(c)t 3
Bruxelles sur senne
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Proje(c)t 4
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Proje(c)t 5
Een groene draad door Brussel
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Proje(c)t 6
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Proje(c)t 7
A la conquête du temps
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Proje(c)t 8
Zip-it Green
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Proje(c)t 9
Anspark Central Project
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Proje(c)t 10
Ansparck
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Proje(c)t 11
Anspark Strategy The Wrinkle
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Proje(c)t 12
Smart Boulevard
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Proje(c)t 13
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Proje(c)t 14
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Proje(c)t 15
WiMBY park
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Proje(c)t 16
Ecovard
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